防撞欄杆（gǎn）關於防撞的標準

　　每一種級別的各種各樣方法防撞欄杆均應根據應用道路，按照評價級別對應的車子總品質，選（xuǎn）擇小汽車、大中型車子二種汽車開展新車型磕磕碰碰（pèng）試驗。小汽車主要開展車裏乘客頭頂（dǐng）部作用總體目標、乳房作用總（zǒng）體目標、腳部作用總體目標、車（chē）身三方（fāng）位瞬時速度、車子運行路軌等工程的測試。

　　大型客車主要（yào）開展防（fáng）撞欄杆的防滑才可以、動態性形變量和車子運行（háng）路軌等（děng）工（gōng）程的測試。車子與防撞欄杆發病磕磕碰（pèng）碰時可以保證車裏乘客的人身安全，不遭受不容樂觀損害（hài）。防撞欄杆應可以合理地阻礙車子並對（duì）汽車開展導向性，

　　勸阻車子一切形式的穿越重生、攀越、騎跨、下穿防撞（zhuàng）欄（lán）杆（gǎn）。

　　防（fáng）撞欄杆應該有優秀的指引作用（yòng），車子磕磕碰碰後的駛離聚焦點應低於磕磕碰碰聚焦點的60百分、磕磕（kē）碰碰後試驗車子應堅持不懈正常的行駛姿態，不發病橫轉、調頭號狀況。在磕磕碰碰（pèng）全過程中，擺脫部件、磕磕碰碰殘片(防（fáng）撞欄（lán）杆的碎片)、

　　或別的防撞欄杆上的磕磕碰（pèng）碰物不可以侵人掌控房間內及阻礙掌控員的視線。

　　防撞欄杆的動態性形變量。剛度防撞欄（lán）杆的動態性形變量小於（yú）或等於不論是哪一種形式的防（fáng）撞欄（lán）杆（gǎn），倘若用（yòng）以公路橋梁防撞欄杆（gǎn），其防撞欄杆的動態性形變量應小於或（huò）等於半剛度三波（bō）梁防撞欄杆的動態性形（xíng）變量小於或等於半剛（gāng）度雙波梁防撞欄杆的動態性形（xíng）變（biàn）量小於或等於軟性（xìng）防撞欄杆可根據其設備方向參考半剛（gāng）度防（fáng）撞欄杆的動（dòng）態性形變量的總體目標。